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DESIGN EXTERIEUR DE LA C4-PICASSO (VERSION 7 PLACES)
La recherche d'une visibilité maximale pour le conducteur se traduit également par ce décrochement au niveau du montant latéral, permattant de voir mieux en bas du véhicule. Pratique pour se garer (quoiqu'avec les radars de recuk avant et arrière... on pourrait presque être aveugle et se garer à Paris sans problème - bon c'est sûr il ne faudrait pas être sourd non plus).

La recherche d'une visibilité maximale pour le conducteur se traduit également par ce décrochement au niveau du montant latéral, permattant de voir mieux en bas du véhicule. Pratique pour se garer (quoiqu'avec les radars de recuk avant et arrière... on pourrait presque être aveugle et se garer à Paris sans problème - bon c'est sûr il ne faudrait pas être sourd non plus).
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